Конкурс на «Горный институт» ушел на третий круг - компания РОССТРОЙИНВЕСТ


Конкурс на «Горный институт» ушел на третий круг

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) принял решение отменить результаты конкурса на строительство станции метро «Горный институт» стоимостью 21,3 млрд рублей. В соответствии с ранее проведенными торгами единственно возможным исполнителем контракта являлась компания «Метрострой». Ожидается что новый — третий по счету конкурс — будет объявлен в конце июня — в начале июля.

Смольный признал недействительным протокол предквалификационного отбора участников конкурса на строительство станций метро «Горный институт» и «Театральная» за 21,3 млрд рублей. Согласно отмененному документу, только компания «Метрострой» была допущена к торгам и, соответственно, признана победителем.

Изначально заявки на участие в конкурсе подали три компании: «Метрострой», основной подрядчик «Водоканала» ООО «Специализированное тоннельное строительство» и ЗАО «ПР и СС», специализирующееся на строительстве инженерных систем. Согласно балльной системе проведения конкурсов, наибольший шанс на победу имела компания «ПР и СС», а самую худшую заявку подал «Метрострой». Однако из-за того, что конкурсная комиссия не допустила ЗАО «ПР и СС» и ООО «Специализированное тоннельное строительство» (СТС) к участию в конкурсе, «Метрострой» был признан победителем.

Не участвовавшие в торгах компании обратились в ФАС России. СТС впоследствии отозвало свою жалобу. Апелляция ЗАО «ПР и СС» была признана необоснованной. Однако вместе с тем ФАС России нашла ошибки в заявке «Метростроя» и предписала заново оценить заявки, но уже с учетом своих замечаний. В связи с этим комиссия КРТИ должна была официально не допустить «Метрострой» к торгам, а затем, из-за отсутствия участников, заново объявить конкурс.

Вопреки этому дорожное ведомство заново оценило те же самые заявки, снова не допустив других участников, и признало «Метрострой» победителем торгов. После этого ведомство планировало заключить контракт с монополистом как с единственным поставщиком. Однако комитет по экономической политике, согласующий подобного рода госконтракты, на этот раз договор с «Метростроем» не одобрил.

В КРТИ сообщили, что новый конкурс будет объявлен в конце июня — в начале июля.

Смольный не может выбрать подрядчика на этот объект с конца 2014 года. Тогда на эти работы не нашлось претендентов из-за высокого размера банковской гарантии. Тоннель от «Спасской» до новой станции «Горный институт» должен быть построен за пять лет — до конца 2019 года, выходы со станции «Театральная» будут построены позже.